Карабанов Михаил Игоревич

Родился 20.02.1969 г. в Семипалатинске (Казахстан). В 6 месяцев перевезли в Магадан. В этом городе в 1985 г. окончил среднюю школу № 11, где выпускал стенгазету, неоднократно участвовал в городских КВН.

– Рос я полным мальчиком, – вспоминает автор, – и вот однажды подзывает меня тетя библиотекарь и говорит не женским, а мужским баритоном: «Мальчик, ты будешь играть в КВН, вот тебе текст, иди учи, завтра выступать!» На следующее утро одели меня в костюм и, наложив повязку на глаз, как у пирата, выпихнули меня плотного , упитанного , всегда любившего покушать, на сцену ДК Профсоюзов . Помню, стою, софиты светят,ничего не вижу. Произношу свой текст: «Я голодающий мальчик Джимми, неделю ничего не ел!» – и тут же слышу из середины зала: «Ну ни фига себе голодающий!» С месяц потом подходили на улице и угощали кто мороженным, кто шоколадом абсолютно незнакомые люди со словами: «Держи, голодающий, подкрепись!» Пару раз даже фотографировались со мной. Вот тогда я и понял всю силу искусства.

С 1988 по 1990 г. служил в армии на полуострове Камчатка, где тоже выпускал стенгазету. Сразу по окончании службы жил в поселке Сероглазка, работал в колхозе им. Ленина. С 1992 по 1997 г. – частный предприниматель, вел мелкооптовую торговлю автозапчастями и продуктами питания. До 2000 г. работал в ОАО «Магаданрыбпром», окончил УКК по специальности «Штурман». Трудился на СПКМ старшим помощником капитана. В 2000 г. переехал в Приморье, купил дом с садом в Партизанске. Заочно окончил ДМУ в Находке, стал штурманом судов без ограничений по тоннажу.

– Учился, одновременно работая кочегаром в СГПТУ-18, – вспоминает писатель. – В одной руке лопата с углем, в другой учебник по английскому – очень действенный способ изучения языка!

Работал вторым, третьим помощником капитана в «Дальтехфлоте», на судах частных компаний Приморского края, заочно учился на факультете судовождения на морских путях Дальневосточного рыбхозяйственного университета. В 2010 г. получил диплом штурмана дальнего плавания без ограничения по тоннажу. В 2014 году заключил контракт и стал капитаном на ПТР «Полюс-1» (бывший «Владимир Меньшов»). В течение шести месяцев руководил интернациональным экипажем из 18 индонезийцев, 5 украинцев и 3 россиян.

– На следующий день после того как хозяин компании, не заплатив экипажу зарплату за четыре месяца, улетел в Одессу, случилась драка между старшим помощником командира и поваром с друзьям. Схватились за ножи и вилки… Но Высший разум, очевидно, есть – все это случилось в курилке напротив моей капитанской каюты. Выскакиваю на шум из каюты и, даже полностью не осознавая риска, влезаю между противоборствующими сторонами. После моих слов, что им всем грозит минимум по пять лет тюрьмы, удалось погасить конфликт. Ну а я полностью поседел. Месяц потом нервный озноб бил.

После этого случая сначала сами собой стали приходить в голову стихи, затем захотелось написать короткий рассказ. И пошло-поехало. Не проходит и дня без пришедшей словно с небес новой идеи. Сам автор считает, что это дар свыше в награду за тот поступок.